隨著汽車汽油發(fā)動機向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不適應使用要求。汽車點火線圈電弱主要在于點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條件。今天我們來說一下汽車點火線圈電弱癥狀有哪些。

　　一般汽車點火線圈電弱的常見故障，如線圈繞組短路、斷路或搭鐵，會導致不產(chǎn)生高壓電；另外點火線圈絕緣層材料老化，絕緣性能變差，點火線圈漏電，則使電火花弱，點火能量不夠，以致引起怠速不穩(wěn)、間斷熄火和不能著火等。遇到這種故障必須檢查點火線圈的電阻和絕緣性能是否符合要求，不符合就要更換。

　　點火線圈如果使用方法不當，對于汽車點火線圈電弱也有影響。會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮;發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關;經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動機性能，防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

　　想了解更多關于汽車點火線圈電弱的因素，歡迎咨詢；

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