現(xiàn)在小編要給你們介紹的是汽車(chē)的點(diǎn)火線圈，隨著汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求，通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。
汽車(chē)的點(diǎn)火線圈，顧名思義就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作最關(guān)鍵的給點(diǎn)火步驟供電點(diǎn)燃?jí)嚎s混合燃料的一環(huán)。點(diǎn)火線圈故障最明顯的特征就是缺缸，怠速下可能會(huì)有明顯的突突突聲音，用手在排氣管上感覺(jué)最明顯，伴隨的是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。汽車(chē)行駛中，檔位越高，給油的時(shí)候汽車(chē)的頓挫感越明顯，平順給油稍微要好一些，猛油的情況下是最能體會(huì)的，甚至于有要熄火的感覺(jué)，當(dāng)然汽車(chē)本身很明顯知道自身的問(wèn)題。所以，方便的愛(ài)車(chē)司機(jī)們，可以查一下行車(chē)電腦里的故障代碼。
汽車(chē)的點(diǎn)火線圈簡(jiǎn)單的解釋就是讓火花塞能夠“產(chǎn)生火花”，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。實(shí)際就是負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，正常情況下是每個(gè)汽缸配有一套點(diǎn)火線圈和火花塞，點(diǎn)火線圈一般都會(huì)在10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)去更換。
點(diǎn)火線圈，就是俗稱(chēng)的高壓包，它就像一個(gè)變壓器，把電瓶的電轉(zhuǎn)換成高壓，然后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才能打火。沒(méi)有點(diǎn)火線圈就會(huì)打不燃火。
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