特斯拉線圈用途
特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈,因?yàn)檫@是從"Tesla"這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器,可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。傳統(tǒng)特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后給初級(jí)LC回路諧振電容充電,充到放電閾值的,火花間隙放電導(dǎo)通,初級(jí)LC回路發(fā)生串聯(lián)諧振,給次級(jí)線圈提供足夠高的勵(lì)磁功率,其次是和次級(jí)LC回路的頻率相等,讓次級(jí)線圈的電感與分布電容發(fā)生串聯(lián)諧振,這時(shí)放電終端電壓最高,于是就看到閃電了。通俗一點(diǎn)說(shuō),它是一個(gè)人工閃電制造器。 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的設(shè)備,制造出了眩目的人工閃電,十分美麗。
特斯拉線圈用途,其原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后經(jīng)由兩極線圈,從放電終端放電的設(shè)備.特斯拉線圈由兩個(gè)回路通過(guò)線圈耦合.首先電源對(duì)電容C1充電,當(dāng)電容的電壓高到一定程度超過(guò)了打火間隙的閾值,打火間隙擊穿空氣打火,變壓器初級(jí)線圈的通路形成,能量在電容C1和初級(jí)線圈L1之間振蕩,并通過(guò)耦合傳遞到次級(jí)線圈.次級(jí)線圈也是一個(gè)電感,放頂罩C2和大地之間可以等效為一個(gè)電容,因此也會(huì)發(fā)生LC 振蕩.當(dāng)兩級(jí)振蕩頻率一樣發(fā)生諧振的時(shí)候,初級(jí)回路的能量會(huì)涌到次級(jí),放電端的電壓峰值會(huì)不斷增加,直到放電.
特斯拉線圈用途不僅僅是被用在游戲或藝術(shù)方面,更可貴的是它擁有重大意義的用途,比如利用特斯拉線圈可以實(shí)現(xiàn)電能的無(wú)線傳輸,且該方式傳輸效率高、對(duì)生態(tài)破壞性小,但是實(shí)際應(yīng)用中還存在諸多困難和障礙,還無(wú)法將其應(yīng)用到實(shí)際電力輸送中。閃電是一種大氣放電現(xiàn)象,閃電發(fā)生時(shí)釋放巨大的能量,其電壓高達(dá)數(shù)百萬(wàn)伏,平均電流約2×105A。據(jù)估計(jì),地球每秒鐘被閃電擊中的次數(shù)達(dá)到45次.一次閃電所產(chǎn)生的能量足以讓一輛普通轎車行駛大約290~1450km,相當(dāng)于30~144L汽油產(chǎn)生的能量。而對(duì)閃電的利用卻是相當(dāng)困難的,這是因?yàn)殚W電發(fā)生時(shí)間短至幾十毫秒,很難被捕捉到。而特斯拉線圈則是捕捉閃電的可能性工具之一。
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