汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)行的基本條件。
電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要內(nèi)點(diǎn)火電子組件、分電器及位于分電器內(nèi)的點(diǎn)火信號發(fā)生器、點(diǎn)火線圈、火花塞等組成。
汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈使用的電子點(diǎn)火系統(tǒng)，根據(jù)儲能方式的不同可分力電感點(diǎn)火系統(tǒng)和電容放電式點(diǎn)火系統(tǒng)兩大類(前者的儲能元件為點(diǎn)火線圈， 后者的儲能元件為電容器)。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、配電器、火花塞等組成。
汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈，在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，由蓄電池或發(fā)電機(jī)供給12V的低壓電，是借點(diǎn)火線圈和斷電器將其轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?，再通過配電器分配到各缸火花塞，使其電極之間產(chǎn)生電火花。
高壓電流（I2用虛線箭頭表示）的回路為：次級繞組→“開關(guān)”接線柱→附加電阻→“+開關(guān)”接線柱→點(diǎn)火開關(guān)→電流表→蓄電池→搭鐵→火花塞旁電極、中 心電極→配電器（旁電極、分火頭）→次級繞組。
發(fā)動機(jī)工作時，上述過程周而復(fù)始的重復(fù)著，若要停止發(fā)動機(jī)的工作，只要斷開點(diǎn)火開關(guān)，切斷初級電路即可。
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